6月12日，第八届北极航行安全与可持续发展学术交流会议在大连召开。本次会议由大连市人民政府、中国远洋海运集团、大连海事大学共同指导，大连海事大学国家海洋治理与发展研究院等单位联合主办。在成果发布环节，由大连海事大学极地海事研究中心主任李振福教授撰写，大连海事大学出版社出版的《枢纽的觉醒：北极地区的价值嬗变与中国利益》一书重磅首发！
该书是李振福教授主持的国家社科基金重大项目“中国北极航线战略与海洋强国建设”的最终研究成果，也是其深耕北极问题二十余载的集大成之作，入选国家出版基金项目、辽宁省出版精品专项扶持项目。全书以北极地区的价值嬗变为内在线索,系统解析北极空间结构、航线发展与合作、政治经济互动以及中国与北极关系等核心模块，聚焦中国的北极利益，描绘了一幅北极问题研究的立体画卷。作者在书中精心阐释了其建构的北极研究理论,又提出了诸多创新性观点,拓展了传统北极研究的理论疆域,为构建中国北极研究自主知识体系树立了典范。
·本书看点
✅ 权威作者的深耕之作
作者是北极问题研究领域首个国家社科基金重大项目首席专家，深耕北极问题研究领域二十余年，曾获中国极地考察先进个人、教育部人文社科二等奖等多项荣誉。
✅ 原创理论的视野突破
作者提出的「通权论」「全球北极」「北极航线母港」等概念，打破了传统地缘政治研究的边界；从「北冰洋—太平洋时代」的趋势判断，到「冰上丝绸之路」的战略延伸，再到「全球北极」的格局分析，为中国北极研究的自主话语体系树立了标杆。正如秦大河院士在序中所言：「这不是简单的学术论述，而是对北极贯通历史、现实与未来的战略性俯瞰。」
✅ 紧贴现实的实用参考
从俄乌冲突后的北极格局变动，到美俄北极博弈的新动向，再到北极航线经济性、航行风险的精准研判，书中既回应了当下最热门的北极议题，也为相关产业政策布局提供了扎实的学术支撑。无论是想了解北极治理的规则逻辑，还是想把握北极带来的航运、资源机遇，都能从本书中找到答案。
·本书贡献
✅为解决中国参与北极事务的身份问题，提出了从「大北极」国家到「全球北极」国家的北极疆域演变观点。
✅为充分发挥「冰上丝绸之路」的作用及应对可能出现的「白令海峡危机」，提出了建设「陆冰丝绸之路」的设想。
✅为应对目前针对北极问题的相关概念、相关认知和基本理论遵循缺少统一规范的问题，提出了中国北极观的理念和概念。
✅为适应北极航线大规模开发利用，结合我国国内港口布局需求，提出了建设我国「北极航线母港」的观点。
✅为给中欧班列提供战略备份和充分发挥北极航线的作用，提出了建设发展「中北班列」的观点。
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